| 發動機再制造下線檢測 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 來源： 發布：2021/5/29 16:58:06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
什么是發動機再制造 發動機再制造就是將不滿足使用條件的舊發動機拆解后，根據零件的失效程度，替換或修復不合標準的零件，再按新發動機制造標準進行裝配，恢復其技術性能的過程。
和發動機大修有什么區別 那發動機再制造和發動機大修有什么區別呢?其實最大的區別在于大修只能恢復發動機部分性能，而據大眾官方公布，再制造的發動機具有和新發動機完全一樣的性能。
對于用戶而言，再制造比起大修還有一個時間優勢。大修發動機往往需要很長的時間，對車主用車造成很大不便。但如果使用再制造發動機的話，僅僅需要更換發動機的時間，非常方便。
購買再制造的發動機的經濟性
車的發動機經過長時間使用后，性能已經下降得非常厲害，而又不想換車的話，那么你可以用舊的發動機置換一臺再制造發動機，價格僅僅是一臺新發動機的一半。例如更換一臺全新的大眾EA888發動機需要6萬元，如果使用再制造發動機的話，只需要3萬元。
再制造對環境的貢獻
再制造對個人而言是節省了費用，而對環境而言則是由于充分進行了循環利用，減少浪費，能夠很好地減少對環境的污染，畢竟生產一臺發動機所需要的材料和制造過程都是對我們資源的一種消耗。
再制造的工藝流程
之所以說再制造能夠完全恢復發動機的性能，是由于再制造和大修工藝完全不一樣而產生的。其工藝過程主要分為拆解、清洗、檢測、機加工、裝配、測試等環節。
1、拆解
滿足再制造要求的發動機首先會被拆解并且分類。零部件會被分成金屬、鋁、塑料和其他4四大類。便于以后的工序。
2、清洗
拆下來的零部件將會放進清洗機中進行清洗。工廠使用德國的MTM工業清洗機，全機械化操作。在拆解和清洗完后，工人會對零部件進行篩選分類，合格的零部件將會放在綠色工作車上，而不合格的零部件將會被分類成金屬、鋁、塑料和其他4四大類，放到相應的紅色鐵箱里再作處理。
3、檢測
在前面兩個工序里，工人對零部件進行的是外觀的分辨，隨后還需要進一步使用儀器進行檢測，這也是再制造環節中最為關鍵的一個環節。工人會使用各種先進的檢測儀器對零部件進行測量、獲取數據，判斷是否可以循環再用。這一工序不但需要工人懂得如何使用儀器，而且還要求工人具備豐富的經驗。當發現不符合再制造要求的零部件后，依然會將其報廢。
4、機加工和裝配
在官方資料中，我們得知在整個再制造流程中會對部分零部件進行機加工再用。不過我們在工廠現場并沒有看到過多的機加工設備，而是在通過檢測程序的零部件之后會進入到裝配工序。從中可以看出對于不合格的零部件，再制造所采用的方法是采取更換而不是維修，這也是和大修發動機最不一樣的地方。
在裝配過程中，發動機采用原機原裝的做法。目的是為了保持各個摩擦面已經具備的良好配合，這和發動機大修的工藝原理是一樣的。此外，在整個裝配過程的質量標準和全新發動機的裝配要求是完全一致的。
5、100%熱試
全新發動機在出廠前會進行冷車試驗，部分抽檢出來進行點火熱試。而再制造的發動機則是100%進行點火熱試，通過熱試來考察發動機的再制造性能是否達到要求。
6、打標
打標是一項獨立的工序，其過程是在發動機的缸體上用激光刻出其“再制造”的身份，所有再制造的發動機都會刻上再制造標志以及編號。用戶可以通過該標識識別出全新發動機和再制造的發動機。
發動機熱試臺技術規格書
3. 功率
4. 溫度
5. 壓力
二 、單臺詳細配置
序號
名 稱
數量
單位
性能
1
AC200高速電力測功機（現貨）
1
臺
額定功率200kw
額定扭矩580Nm
最高轉速6500rpm
自帶冷卻系統
2
測功機控制柜（現貨）
1
個
額定功率200kw
含ABB變頻器、負載電阻柜
3
電纜線
15
米
控制柜至測功機
4
溫度壓力信號線
15
米
5
計算機數據采集實時控制系統（現貨）
1
臺
顯示參數：轉速、扭矩，功率，溫度，壓力
6路溫度測量通道（備用）
8路4-20ma壓力測量通道（備用）
2路頻率測量通道
系統軟件,
通訊控制模塊,
數據采集模塊
1、轉速控制模式，數字設置轉速值。
2、扭矩控制模式，數字設置加載扭矩值。
5
轉速扭矩傳感器
1
個
6
轉速扭矩信號線
1
根
7
鑄鐵平臺（現貨）
1
臺
8
彈性聯軸器
1
臺
9
發動機安裝支架
1
套
三、功能
1、顯示參數：轉速、 扭矩、 功率、溫度、壓力
2、參數顯示方式： 液晶顯示器
3、數字設定扭矩值，DTC自動控制
4、空載試驗、加載試驗
5、具備倒拖功能
6、測功機恒轉速/恒扭矩控制模式
四、主要測量及顯示參數、范圍和精度
序號
測量參數
測量范圍
精 度
備注
1
轉速
0-6500r/min
±0.1%±1 個字
2
扭矩
0-600N.M
±0.2%±1 個字
3
功率
0-200kw
計算值，
轉速*扭矩/9549
4
溫度
5
壓力
六、機械安裝連接
發動機--彈性聯軸器-轉速扭矩傳感器-聯軸器-高速電力測功機
七、現場調試
1、供方負責包裝運輸、現場調試、技術培訓
2、設備驗收后，供方至少留一名技術人員監護設備使用，監護時間為3天。
八、質量保證及服務
●質量保證期自驗收之日起12個月；
●供方必須保證提供的儀器設備是全新的、未使用過的；
●質量保證期內，在正常使用情況下，由于產品內在缺陷而造成的故障均由供方負責。
●供方在接到設備故障的正式通知后，1小時之內做出響應，
如需現場解決，將24小時之內趕到需方現場加以解決；
●所提供產品，在質保期內出現產品質量問題，供方負責免費更換相關的零部件；
九、相關服務：
1.隨機提供的資料
乙方在設備交付前，應提供技術資料1 份（其中文本文檔1份、用光盤儲存的電子文檔1 份）。
全套技術資料包括以下內容：
① 技術資料目錄。
② 系統使用說明書。
③ 機械、電氣備件清單
④ 設備電器安裝圖﹑接線圖。
2.人員培訓：
●乙方應選派技術熟練的機械、電氣及自動化方面的專家在預驗收和終驗收時，對甲方技術人員進行技術指導和培訓，確保甲方能理解和掌握系統各部的原理，正確使用和操作，并能獨立完成本規格書規定的各項試驗及維修保養整套設備。
●人員培訓時間不少于3天。
3.安裝、試運轉及指導：
●設備運到乙方后，甲方負責卸貨清點及保管。
●整套設備在用戶現場由乙方人員，甲方人員同時開箱清點檢驗工作。
●整套設備由乙方負責、由甲方協作、完成在用戶現場的就位、安裝、接線、調試工作，在此過程中，乙方專家應進一步向甲方的技術人員講解整套設備的使用、調試、維修、保養、故障預防、分析與排除等方面技術知識和操作示范等。
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